La película de pintura en la superficie de un suelo deportivo no es solo una capa protectora, sino un instrumento de precisión que determina
el coeficiente de fricción de la cancha. La aplicación de pintura profesional generalmente incluye múltiples pasos: imprimación, capas intermedias y dos capas de acabado. Actualmente existen dos procesos principales: pintura UV curada en fábrica y pintura de poliuretano al agua bicomponente aplicada in situ. La ventaja de la pintura UV radica en su altísima dureza y excelente resistencia al desgaste, ofreciendo un rendimiento antideslizante perfecto desde la fábrica; la pintura in situ, por otro lado, logra uniones invisibles y una estética visual mucho más integrada.
Independientemente del proceso, el grosor de la película de pintura debe controlarse con precisión. Una capa demasiado delgada no resistirá la fricción intensa de las zapatillas y dejará expuesta la madera; una capa demasiado gruesa hará que la superficie sea pegajosa, aumentando el riesgo de torceduras de rodilla. Asimismo, la capa final suele incorporar microesferas antideslizantes o polvos mate especiales para restringir estrictamente el brillo entre 10 y 15 grados, eliminando así el deslumbramiento causado por las luces cenitales. Este proceso de recubrimiento que equilibra resistencia al desgaste, antideslizamiento y reflectancia óptica constituye la última línea de defensa para garantizar la seguridad en competencias de alto nivel.
